日本的主要機場:國內和國際航班的重要樞紐
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在2023年的中國與日本間的航空交通中,我們看到了什麼趨勢?哪些城市成為了主要的交通樞紐?又有哪些航空公司在這個競爭激烈的市場中佔據了主導地位?在這篇文章中,我們將以詳盡的數據為您揭示這些答案,帶您深入了解2023年中國日本航班的最新動態。
日本機場 | 日本機場代碼 | 機場地址 | 都市 | 航空公司代碼 | 航空公司 | 便數/週 |
---|---|---|---|---|---|---|
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 哈爾濱 | IJ | 春秋航空 | 1 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 廣州 | NH | 全日空 | 2 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 廣州 | CZ | 中國南方航空 | 1 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 杭州 | NH | 全日空 | 3 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 杭州 | CA | 中國國際航空 | 1 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 昆明 | MU | 中國東方航空 | 1 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 上海 | 9C | 春秋航空 | 7 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 上海 | HO | 上海吉祥航空 | 7 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 上海 | JL | 日本航空 | 7 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 上海 | MU | 中國東方航空 | 4 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 上海 | CA | 中國國際航空 | 3 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 上海 | NH | 全日空 | 3 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 深圳 | NH | 全日空 | 2 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 深圳 | ZH | 深圳航空 | 1 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 成都 | 3U | 四川航空 | 1 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 西安 | MU | 中國東方航空 | 1 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 青島 | NH | 全日空 | 4 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 大連 | JL | 日本航空 | 4 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 大連 | NH | 全日空 | 2 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 大連 | CZ | 中國南方航空 | 1 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 天津 | IJ | 春秋航空 | 3 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 天津 | JL | 日本航空 | 3 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 天津 | CA | 中國國際航空 | 1 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 南京 | MU | 中國東方航空 | 1 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 福州 | MF | 廈門航空 | 1 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 北京 | CA | 中國國際航空 | 4 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 北京 | NH | 全日空 | 2 |
成田 | NRT | 日本千葉縣成田市 | 瀋陽 | CZ | 中國南方航空 | 1 |
日本機場 | 日本機場代碼 | 機場地址 | 都市 | 航空公司代碼 | 航空公司 | 便數/週 |
---|---|---|---|---|---|---|
羽田 | HND | 日本東京都大田區 | 廣州 | JL | 日本航空 | 7 |
羽田 | HND | 日本東京都大田區 | 上海 | JL | 日本航空 | 14 |
羽田 | HND | 日本東京都大田區 | 上海 | NH | 全日空 | 1.5 |
羽田 | HND | 日本東京都大田區 | 大連 | JL | 日本航空 | 3 |
羽田 | HND | 日本東京都大田區 | 北京 | JL | 日本航空 | 14 |
羽田 | HND | 日本東京都大田區 | 北京 | NH | 全日空 | 1 |
本機場 | 日本機場代碼 | 機場地址 | 都市 | 航空公司代碼 | 航空公司 | 便數/週 |
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關西 | KIX | 日本大阪府泉佐野市 | 杭州 | CA | 中國國際航空 | 2 |
關西 | KIX | 日本大阪府泉佐野市 | 上海 | HO | 上海吉祥航空 | 14 |
關西 | KIX | 日本大阪府泉佐野市 | 上海 | 9C | 春秋航空 | 6 |
關西 | KIX | 日本大阪府泉佐野市 | 上海 | MU | 中國東方航空 | 2.5 |
關西 | KIX | 日本大阪府泉佐野市 | 上海 | CA | 中國國際航空 | 1 |
關西 | KIX | 日本大阪府泉佐野市 | 青島 | MU | 中國東方航空 | 1 |
關西 | KIX | 日本大阪府泉佐野市 | 青島 | SC | 山東航空 | 1 |
關西 | KIX | 日本大阪府泉佐野市 | 天津 | CA | 中國國際航空 | 1 |
關西 | KIX | 日本大阪府泉佐野市 | 天津 | GS | 天津航空 | 1 |
關西 | KIX | 日本大阪府泉佐野市 | 南京 | HO | 上海吉祥航空 | 7 |
關西 | KIX | 日本大阪府泉佐野市 | 北京 | CA | 中國國際航空 | 1 |
關西 | KIX | 日本大阪府泉佐野市 | 瀋陽 | 9C | 春秋航空 | 1 |
以下是我觀察到的一些傾向和值得留意的地方:
希望以上的分析對您有所幫助,如果您需要更多的資訊或者對特定部分有進一步的問題,歡迎隨時向我提問。
經過全面深入的分析,我們可以看出2023年中國日本航班的主要傾向和特點。上海、北京和廣州仍然是中日航班的主要城市,而日本航空和全日空在市場中具有強大的地位。同時,隨著中小城市航線的增加,我們也可以看到中國與日本間的航空交通正在逐漸擴展,包含更多的城市和地區。隨著時間的推移,這些趨勢可能會有所變化,但無論如何,了解這些信息將有助於我們更好地理解和預測中日航空交通的未來走向。